目前，采油螺桿泵大致可分為以下四種結構形式：一是地面驅動采油單螺桿泵，它是采油螺桿泵中結構形式簡單的，也是采油螺桿泵中采用的主要結構形式，由于是利用抽油桿傳遞泵所需要的扭矩，因此在大排量情況下很難實現深井采油。二是電動潛油單螺桿泵，它的大特點是不需要抽油桿傳遞動力，特別適合于深井、斜井和水平井采油作業(yè)，·較早開展這種泵的研究工作的是前蘇聯和法國，近年來，美國等發(fā)達也開始重視電動潛油螺桿泵的，并在多砂、高粘深井采用，取得了很好的效果，在某些情況下，電動潛油螺桿泵的使用壽命甚至比電動潛油離心泵高5倍。三是單螺桿泵液動機一單螺桿泵裝置，這種裝置將地面動力液送入井下的頂部螺桿襯套副中，以頂部螺桿襯套副作為動力，驅動底部螺桿襯套副旋轉，由底部螺桿襯套副作為泵來實現采油作業(yè)，目前這種裝置在己投入現場應用，但數量很少。四是多頭螺桿泵，與單頭單螺桿泵相比，它地減小了泵的幾何尺寸，提高了泵的排量和壓頭，降低了泵的轉速。

地面驅動螺桿泵采油是20世紀80年代發(fā)展起來的一種機械采油技術。3G螺桿泵兼有離心泵液流平穩(wěn)和容積泵的特點，具有的優(yōu)勢和廣泛的應用前景。法國和前蘇聯先后于20世紀60年代術和20世紀70年代初用潛油電機驅動的螺桿泵開采高粘油取得成功。20世紀80年代初，美國和加拿大等試用抽油桿代替潛油電機來驅動螺桿泵，實現了地面驅動，使生產費用和油井生產系統故障率降低，并了推廣應用。我國于20世紀80年代中期開展地面驅動螺桿泵采油的理論和技術研究，研制了設備并進行了現場應用。遼河油田1984年開始研制地面驅動螺桿泵抽油生產系統，1986年投入礦場試驗；1986年大慶油田引進的保溫螺桿泵開采稠油獲得明顯的效果；勝利、大港、南陽和克拉瑪依等油田也相繼應用了地面驅動螺桿泵采油技術。螺桿泵采油工藝具有一次性投資小、能耗低、地面設備簡單、運行平穩(wěn)等特點，華北二連油田從1994年開始應用該工藝，隨著井數的增加，泵型逐漸增大，泵深逐漸加深，從而也對相關配套技術和現場管理提出的要求。該油田以產量、系統效率為目標，對單螺桿泵采油系統進行整體優(yōu)化設計，通過現場應用，設計一符合率達88.9%。

根據傳動形式不同，地面驅動高粘度螺桿泵的傳動形式可分為皮帶傳動和直接傳動兩種，皮帶傳動的特點為電動機、皮帶傳動輪、減速器等均置于地面井口裝置上面，當驅動裝置工作時，帶動抽油桿和轉子轉動，將油舉升到地面；直接傳動的特點為電動機軸被立起來，通過行星減速器與抽油桿直接連接，驅動抽油桿旋轉。

地面驅動井下不銹鋼螺桿泵采油系統由地面驅動部分、井下部分、電控部分、配套工具及其他井下管柱等部分組成：

(1)地面驅動部分：包括減速箱、皮帶傳動、電機、盤根盒、支撐架、防卡子等；

(2)井下部分：由抽油桿、接頭、轉子、導向頭和油管、節(jié)箍、定子、尾管等組成；

(3)電控部分：包括電控箱、電纜；

(4)配套工具部分：包括防脫工具、防蠟器、泵與套管錨定轉置、泄油閥、單向閥、封隔器等；

(5)井下管柱：正扣及反扣油管、實心或空心抽油桿、抽油桿扶正器、光桿扶正器等。